Si bien el plan todavía no termina de madurarse dentro del Ejecutivo, el mandatario esbozó sus intenciones de progresar con medidas que den resultados que se sostengan en el tiempo y no tengan una repercusión efímera en los índices de siniestros viales. Además, aclaró que la empresa a la cual se le adjudique este servicio deberá proveer de herramientas como radares o alcoholimetros a la Policía Vial, que hoy se encuentra desprovista de recursos.

Mientras tanto, Cornejo admitió que la inversión en infraestructura vial va por detrás de a cantidad de autos y eso también es causal de accidentes. A modo de ejemplo, mencionó la cantidad de baches que hay en las calles de la provincia y señaló que va a llevar tiempo resolverlo.

"Son el resultado de años de falta de inversión, más lluvias intensas que no son habituales. Mi propuesta es tener una planificación estratégica, no el 90% de los recursos destinados a gastos corrientes y un nivel de inversión muy bajo. Esto requiere de una inversión permamente y las calles hay que renovarlas", concluyó. 

En números, adujo que para solucionar el problema es preciso que los municipios destinen entre un 15% y un 20% de su presupuesto anual a infraestructura vial y la provincia entre un 10% y un 12%. "Tiene que ser una inversión sostenida en el tiempo", finalizó.

Fuente: MDZ on line.